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Il navigatore satellitare è diventato oggi uno strumento indispensabile in ogni frangente della vita quotidiana: a maggior ragione lo diventa in una città d'arte dove c'è tanto da vedere ma le strade sono sconosciute e il rischio di smarrirsi è alto.
Non si tratta solamente di sapersi orientare con l'auto, ma anche a piedi, soprattutto considerando il fatto che le zone di maggiore interesse culturale sono di solito difficilmente accessibili ai mezzi. Ecco perché è il caso di sapere sfruttare al meglio i diversi tipi di navigatori a disposizione, così da non rischiare mai di perdere l'orientamento e con esso, tempo prezioso.
Integra al proprio interno tutto quello che serve per reperire e comunicare le informazioni necessarie per l'orientamento stradale, compresa l'antenna per la ricezione del segnale satellitare. I modelli più attrezzati ed efficienti sono provvisti di uno schermo touchscreen relativamente ampio che permette una buona visualizzazione delle mappe, un processore vocale che fornisce indicazioni ascoltabili e aggiornate in un tempo molto vicino a quello reale (funzione TMC). Sempre più spesso, questi navigatori sono anche in grado di fare le veci di lettori multimediali e, grazie alla tecnologia Bluetooth, possono essere utilizzati come vivavoce da auto. Possono essere quindi impiegati sia in macchina che fuori: la stragrande maggioranza dei modelli in commercio viene venduta con una dotazione di mappe integrate nella memoria interna; qualora le si volesse estendere a Paesi non previsti nella dotazione base, è possibile scaricarle e installarle direttamente dal sito web del produttore. Se si pensa di usarlo anche durante gli spostamenti a piedi, è senza dubbio utile dotarsi di una custodia che possa proteggere l'apparecchio dai piccoli urti accidentali.
È un particolare "tipo" di navigatore appositamente studiato per essere utilizzato da chi si sposta a piedi. Deve quindi risultare comodo da trasportare, robusto e dotato di grande autonomia, con uno schermo che risulti ben leggibile anche quando la luce del giorno è troppo forte. Spesso è possibile ruotare la visualizzazione dello schermo in modo da proporre quella verticale, più comoda quando il navigatore è tenuto in mano. Per quanto riguarda le informazioni, richieste, queste devono essere commisurate alle esigenze di chi cammina, quindi il livello di definizione delle indicazioni dovrà dimostrarsi più raffinato: la precisione devi misurarsi in metri.
Le piattaforme operative utilizzate dai modelli più recenti sono in grado di integrare con velocità e disinvoltura le operazioni di calcolo sottese a questa funzionalità. Lo schermo, sia pur di dimensioni mediamente più modeste di quelle di un navigatore stand alone, offre comunque una buona visibilità; in ogni caso la possibilità di ricevere le istruzioni vocali rende questo eventuale limite facilmente superabile. Anche gli smartphone che non integrano direttamente la funzione di GPS possono accedere a tale funzionalità, grazie a un componente acquistabile separatamente.