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Mobilità elettrica, ora più che mai!
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Monopattini e biciclette elettriche sono sempre più presenti sulle strade, ma quali sono le regole per un uso corretto sul suolo pubblico
La mobilità elettrica sta vivendo il suo momento di gloria e la varietà di prodotti a disposizione lo dimostra: dai monopattini agli hoverboard, con o senza manubrio, alle biciclette elettriche con pedalata assistita. Tutti questi veicoli si rivelano adatti agli spostamenti urbani, per il tragitto casa-lavoro oppure come semplice svago e divertimento. Possono essere anche un ottimo complemento per chi usa i mezzi di trasporto pubblici: è comodissimo scendere dal tram o dalla metropolitana e percorrere il cosiddetto “ultimo miglio” con un monopattino elettrico, per arrivare sul posto di lavoro velocemente e senza affanno.
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La grande crescita del settore della micro mobilità con la presenza di un sempre maggior numero di monopattini elettrici e bici elettriche sulle strade ha determinato la necessità di stabilire delle regole precise per l’utilizzo sul suolo pubblico. L’ultimo Decreto Legge infrastrutture e trasporti, che è in vigore dal 10 novembre 2021, ha apportato qualche modifica rispetto al precedente. Vediamo in dettaglio quali sono le principali norme da seguire:
- Fuori dai centri abitati i monopattini possono circolare solo sulle piste ciclabili
- All’interno dei centri abitati possono circolare su strade urbane con limite di velocità di 50 km/h, nelle aree pedonali, su percorsi pedonali e ciclabili
- Il limite di velocità è di 20 km/h che scende a 6 km/h nelle aree pedonali
- Possono essere usati dai 14 anni in su e fino ai 18 anni è obbligatorio il casco
- È vietato utilizzarlo in due o portare oggetti o animali
- Devono essere dotati di indicatori luminosi di svolta e di freno su entrambe le ruote, per i monopattini già in circolazione è obbligo adeguarsi entro il 1° gennaio 2024
- Da mezz’ora dopo il tramonto, e di giorno in caso le condizioni di visibilità lo richiedano, possono circolare solo se provvisti di luce bianca o gialla fissa anteriore e luce rossa fissa posteriore; il conducente deve circolare indossando un giubbotto catarifrangente
- É vietata la circolazione dei monopattini elettrici sui marciapiedi a meno che non sia a mano; è vietato, inoltre, circolare contromano salvo che nelle strade con doppio senso ciclabile
Le eventuali sanzioni
Tutti coloro che vengono sorpresi a violare le disposizioni previste sono soggetti a una sanzione che prevede il pagamento di una somma che varia da 50 a 250 euro che diventa più alta (da 100 a 400 euro) se il monopattino elettrico non è dotato delle caratteristiche costruttive richieste.
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La sicurezza prima di tutto
Quando si utilizzano monopattini o biciclette elettriche è importante proteggere il proprio corpo per muoversi in totale serenità. Fondamentale è l’uso del casco per mettere in sicurezza la testa da eventuali colpi ma possono essere utili anche protezioni per i polsi, i gomiti e le ginocchia che sono disponibili in taglie sia grandi che piccole. Per circolare da mezz’ora dopo il tramonto e in caso le condizioni di visibilità lo richiedano, il conducente deve utilizzare un giubbotto segnaletico catarifrangente.
Batterie al litio: moderne e sicure
L’autonomia di tutti i mezzi di mobilità elettrica (a partire dalle automobili) è assicurata dalle batterie al litio. Negli ultimi anni questo tipo di accumulatori ha avuto un balzo in avanti notevole nel livello di tecnologia e materiali impiegati. Queste novità si sono concretizzate soprattutto per la cosiddetta “densità energetica” ovvero la capacità di una batteria di immagazzinare energia in un dato peso e spazio occupato. Quindi la corrente elettrica disponibile è aumentata, ma al contrario sono diminuiti ingombro e peso delle batterie. Questo ha reso possibile realizzare prodotti sempre più piccoli, leggeri e veloci. Al tempo stesso però la sicurezza non è passata in secondo piano e l’elettronica di bordo controlla costantemente la fase di carica ottimizzando sempre l’utilizzo delle celle al litio, per prevenire incidenti e pericoli. Non solo, i migliori materiali utilizzati e il costante bilanciamento della carica rendono la vita delle batterie più lunga, senza il degrado di prestazioni tipico degli accumulatori di un tempo.
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Connettività Bluetooth
L’anima tecnologica dei mezzi di mobilità elettrica non è solo nei componenti all’avanguardia con cui sono costruiti ma anche nella capacità di interazione e connettività con il mondo smart. Sono molti i modelli che sono dotati di connettività Bluetooth, così da poter gestire diverse attività con l’inseparabile smartphone. Alcuni hanno anche speaker incorporati e una volta collegati possono trasformarsi in un diffusore su ruote per ascoltare i propri brani musicali preferiti. Altri ancora, tramite applicazioni studiate appositamente, consentono di gestire tutta una serie di funzionalità: si possono impostare limiti di velocità o precisione della sterzata, attivare o disattivare l’assistenza all’equilibrio, o ancora fare sfide con amici nelle vicinanze.
MediaWorld Magazine è una testata giornalistica di informazione tecnologica registrata presso il tribunale di Monza n. 1408 del 24/06/1999
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![Segway-Ninebot max g2](https://cms-images.mmst.eu/hzxov1nxpus5/70CO2VuVszghocPPr5yHiV/4ac774cb8d6345af4603401639b9bc14/KickScooter-MAX-G2_Lifestyle-ape.jpg?q=60&w=427&h=240&fit=fill)
Segway-Ninebot lancia nuove soluzioni per la mobilità elettrica
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